2025年是第14五年计划结束的一年。卫星形象见证了“ 14岁的五岁”情节的部署“有助于建设强大的运输国家”，而深圳 - 中国频道越过自然障碍……运输网络继续改善，为经济发展提供了基本支持。 ↑单击视频以观看第14五年计划中的常见运输构建案例。地点：Hebei省的Xiong'an新区解释：2019年9月，建筑的早期阶段（上）与完成（上图）后2024年2月相比，Xiong'an Station Hub Rose的主要结构。 Xiongan Station是将在新的Xiongan地区开始的第一个主要基础设施项目。施工于2018年12月1日开始，并在24个月内开始了Mymphle。它的总建筑面积为475,200平方米。该站是13个单位和23行。它采用了设计椭圆形的水，反映了新区域的水文化。隐性图片：上图显示了正在建造的Xganan站（2019年11月7日拍摄的照片）；下图显示了正在施工的木制车站（照片于2021年4月1日拍摄）。新华社记者Xing Guangli摄影。这是北京-Xiong Intercity铁路的Xiong'an车站（拍摄于2024年3月29日）。新华社记者Mou Yu摄影。该车站于2020年12月27日发布，随着北京-Xiong Intercity铁路的完整完成，意识到，Xiong'an车站的起点可以迅速到达北京西站50分钟，而北京达克斯机场可以在19分钟内到达北京。地点：广东省三角洲地区翻译区域：2024年11月在施工前（上图）进行正式开放（上图）的图像（上图），这是深圳 - 中国的主要结构通道覆盖了河的表面。深圳 - 宗山频道是广东港大湾地区的主要枢纽运输项目。它长约24公里，与深圳市和中山市有关，其分支机构连接到广州南沙区。该项目包括“桥梁，岛屿，隧道和水下互操作性”，包括约17公里的桥梁和7公里的海底隧道。深桥桥的主要长度为1,666米，主塔高270米，在Tuntstechnical难度中排名世界上最高。该车辆在深圳中央频道上行驶（2024年7月3日拍摄，无人机照片）。新华社记者毛西克安（Mao Siqian）的照片是该国着重于促进第14五年计划计划的主要项目，深圳 - 宗山频道项目持续了7年，以在2024年6月30日在交通中建立并正式开放。Zhen从2小时到30分钟到中山。连接“深圳 - 北孔”和“ Zhuzhongjiang”城市聚集，以产生“半小时的生活圈”。地点：林吉市，西藏自治区的解释：2019年11月，最初的施工期（上图）于2024年8月（上图）完成，完成后，林吉火车站的建筑站和轨道系统完成了。 Linzhi火车站是Lalin铁路的终端站，Lalin铁路是西藏中的第一条电气化金属。它位于西藏南部的林吉市贝尼镇的贝尼镇。它的总建筑面积约为15,000平方米，设计为2个单元和6行。 “ Fuxing”火车停在Linzhi火车站（照片于2021年6月25日拍摄）。新华社的记者Jin Meidouji由车站大楼的主要结构拍摄，于2020年6月。2021年6月25日，它被正式使用了拉林铁路（Lalin Railway）结束了西藏东南部铁路的历史，从拉萨（Lhasa）到林伊（Lhasa）的通道被转移了5个小时的5小时旅行，在超过3个小时内缩短了。地点：新疆乌耶古尔自治区解释：2023年3月，将码头建筑桥（上）与2024年8月（上图）进行了比较（上图），超级大桥笑着穿过杨树林自然保护区。 Yarkand River Super Bridge是Tukun Highway第二部分的主要项目（Tumushuk City到新疆的Kunyu City Desert Highway）。它的总长度约为2.88公里，总跨度为96个跨度。桥的最高点位于地面上方约20米处。它是图金高速公路（Tukun Highway）的重要节点，这是中国第四道高速公路，穿越了任务的沙漠。 Yarkand River Super Bridge于2024年10月拍摄。新华社新闻社（由Yucheng拍摄）桥覆盖了Yarkand River和穿过自然的原始杨树森林。为了最大程度地提高生态环境保护并减少树木损害和植物损害，采用了高设计来生产“跳入杨树林”的“生态桥”。地点：汤林市，安海省省的解释：与2021年4月（上图）的建设开始之前，与2024年7月（上图）相比，在2024年7月（上）之前（上图），汤林·长河双利用桥梁覆盖了汤林·扬林河（Tongling yangling yangling dual-duber）的表面，覆盖了原始桥的旁边。 G3 Tongling长江路和铁路桥是一个主要的基础设施项目，其Anhui省致力于促进其第14个五年计划。该桥是一条双层电缆固定的电缆合作系统桥梁，总长度为11.88公里，主要持续时间为988米。它有三个穿越行动：高速公路，城间铁路和货运铁路。 G3（北京-Tawiw ExpRessway）汤林长东河路和铁路桥（左）举办了现场，于2024年8月27日拍摄。新华社新闻社记者Liu Junxi启动了2024年，并计划在2025年完成并在交通中启动。交通结束和开放后开放和开放，加快了与区域协调的开发，加快了与Yangta的连接，加快了与Yangta的联系。计划：FEI MAOHUA生产：Shao Zedong Huang Bohan记者：Mou Yu Mao Siqian Hu Huhu Huhu Huhu Huang Bohan Xinhua新闻局摄影部摄影部Anhui分支机构联合生产认可：Zhongke Xingma Xingmao Digital Earth Hefei Co. ltd. ltd. ltd. ltd.