将举行2025年空军航空公开赛和长春航空展。根据统计数据，过去三天，超过590,000人访问了这一蓝天协议。这次空军航空的开幕式始终在“飞行员增长道路”的主线上奔跑，而惊人的谱系继续激发观众的热情。 他是英勇的，追求蓝天的梦想。好的战斗机飞行员如何受到训练？让我们展示J-20飞行员Chen Shouwen和J-11BS飞行员Yan Zhongyue背后的故事。 Chen Shouwen：同年，我进入航空大学，J-20飞机首次看了Zhuhai Air Show。我第一次看到最新的战斗机看起来很酷并且有锋利的姿势，我想我应该飞往顶级战斗机。 作为中国独立开发的第五代战斗机，J-20具有罢工能力，尽管有视觉范围。过度的视力罢工是指FI进行的罢工行为在范围内的ghter远远超出了可见的范围。通过对高级导弹技术和高级雷达系统的合作，它可以在更长的距离内检测和攻击敌人目标。 J-20战斗机具有高意识的特性，并配备了大量机身传感器，从而大大提高了飞机的性能，从而使其可以组合和结合各种信息，从而为飞行员提供了支持，可以在该地区做出决策。飞行员不再只是战术的高管，而是战术决策的制造商。 与EADVANCEMENT，高等教育飞机和其他飞机的主要飞机相比，飞行J-20的经验是什么？ Chen Shouwen：J-20航空电子系统非常先进，电视系统非常聪明。提供一个命令，它可以保持非常稳定的姿势，包括一个比以前的模型更了解情况的模型。 通过“魔术龙”的野心和飞行来守卫蓬勃发展的天空是J-20飞行员在云层中写的任务和荣耀。 Yan Zhongyue是我国空军飞机重型飞机的第一批女飞行员之一。在改变第三代的沉重喷射的练习中，他经历了强烈的选择。如果空军航空公开赛和长春航空展览会，Yan Zhongyue驾驶Mabibigat Fighter J-11B进行了单台机动演习显示。 Yan Zhongyue说，这种向蓝天的方式不会分为性别，唯一的水平是评估同等的能力标准。 Yan Zhongyue：选择的标准是诚实而无所畏惧的。飞行员代表一个战斗机，在战斗机上只有一个座位，只能使用一个飞行员。驾驶武器，该设备代表了战斗的强大效率。 Yan Zhongyue最近几天一直飞往J-11B，并完成了战斗机，跳跃和滚动的活动En Air Force空间。完成720度辊后，他还进行了特技飞行，例如放慢速度和悬停的半径最小。 随着我国“战斗机家庭”的持续增长以及人民空军持续的全面能力的持续增长，Yan Zhongyue仍在朝着更好的自我努力。 Yan Zhongyue：我的目标是驾驶更高级的战斗机。最好的战斗机是飞机飞机领域中最高水平的武器和设备，也代表了战斗的最高效力。