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在Tianma Expressway上精心制作的超级桥梁上的第一双

Jingchu.com(Hubei Daily)新闻(通讯员Zhu Yushu)于9月4日,由中国通信建筑第二航空管理局建造的蓬松超级桥梁的第一双电缆电缆已成功安装。 天田高速公路长52.8公里,从中国越南边界的天拜港国家大门开始,该港口以马利波的北部交流结束。它采用了标准的双向构造四行车道,设计速度为每小时80公里。其中,浮动的超级桥覆盖了马利波县南温赫的浮动水库。它的总长度为1,005.5米,主要跨度为480米。这是一座桥,据估计是双塔电缆,双线电缆的半浮动系统钢结构复合梁。这是整个Linya的主要控制项目。 电缆固定的电缆是电缆装载桥的主要组成部分电缆以及电缆强度的安装和控制的准确性非常高。浮动超级桥的总计152台由平行线制成的估计电缆,最大长度为256.3米,最大重量为21.9吨。目前安装的第一对电缆电缆长67.1米,重2.8吨。 为了确保电缆层压电缆的安装和使用的安全性和稳定性,项目团队采取了“高级计划和实施”的原则,以检查和编号预制的桥梁甲板面板,并同时完成和适应关键设备的进入和适应,以确保所有设备的整体设备和均衡设备均设备齐全,并确保所有设备的平稳施工,并实现平稳的限制性,并实现了平稳的构建,并置于平稳的设备,并完成了平稳的构造和构建。桥。在施工过程中,施工Personnel使用塔式起重机和提起机伸展电缆主体,使用电缆安装座来确保电缆的光滑运动,并进行准确的调整。最后,第一对电缆电缆的安装已成功完成。 在完成胃道MA高速公路后,它将改善国家综合运输系统,并为Yunnan提供大力支持,并将其包括在“腰带和道路”倡议中。作为中国辐射集中在南亚和东南亚的重要交通联系,它不能仅仅大大缩短蒂安巴奥港口和内陆之间的时间和空间距离,并提高港口海关清除效率,但有效地推动了资源开发和工业发展,并促进了诸如MAL沿途的边境发展,从而使边境贸易和旅游业的发展促进,从而促进了边境的发展,并促进了边境的发展,并促进了边境的发展,促进了不断发展的贸易,并将其分化,并将其分化,并将其分化,并将其分化,并将其分化,并将其分化,并将其分化,并将其分化,并将其分化,并将其分化,并使边境发展效果,并将其分化为繁重的贸易区域。T在该地区高质量的经济发展中强大的动力。
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