外国车辆“停止”，建筑起重机“占据了道路”，电动汽车被随机停放...最近，江苏许多地方的人们报告说，“拥挤”是由人们每天的“信息”中各种社区车辆的停车场造成的，并相互反应。据了解，在省一级，江苏省政府连续五年在人民的生计中包括了一份停车工作。外国车辆“停止”并搬迁了南京江宁区的春华街。 9月初，王先生是南京江宁街Tanqiao West Park的居民，Nanjing，留言说：“进入社区的海外车辆可能会进入偏好，我们的所有者在该过程中也没有找到一个地点，即使他们想停车，但他说的是很多时间，但它并不是这个问题，但它不适合使用。收到消息后，他在Chunhua Street物业管理办公室学习了现场调查，其中有713个计划的停车位在Tanqiao Xiyuan社区中，有2,000人，拥有约1,300个停车位，众所周知，供应和需求冲突可以促进社区的入口和发行的控制，以及该外国汽车在临时范围内注册的信息，以供临时通行时间和临时通行。除非提前报告特殊事件，否则禁止每夜18:00至22:00进入23:00之后。此外，这条街将与公共安全和城市管理部门合作，进行集中清洁“僵尸汽车”，以通过释放库存空间来进一步减轻停车压力。苏州古苏区Wumenqiao街的建筑起重机覆盖了道路，该道路已被修复以减少混乱，苏州Xinkang Garden的居民Chen女士报告说，据报道，一架大型起重机停在了主要的社区路上。y。 “旧社区的道路很狭窄，起重机的长期停车不仅会影响旅程，而且还有安全风险。” 9月6日，Gusu区Wumenqiao Street在回应中说，经过止痛和验证，Crane是社区屋顶救济项目的攀岩工具。根据建筑开发，它需要在建筑物之间移动，并且很长一段时间没有停放。为了响应居民的要求，这条街鼓励建筑单位调整建筑过程，操作车辆的停车时间和位置，并减少对居民的阳光日至日旅行的影响。电动汽车随意停放。长州田宁区的洪梅街已经建立了一种防止反弹的机制。 8月底，杨先生是长州天宁区金梅花园的居民，报告说，社区中的一些电动自行车被随意停放，并非法地收取。 lIP堆叠着走廊，而火灾风险则被认可。他希望关联的部门能够加强更正。天宁区的Hongmei街办公室对此做出了回应，并说，它要求Ari管理的管理层安排一个特殊的人检查一天，将非法停放的车辆及时移至指定区域，并纠正上楼并向飞行线充电的电动车辆的行为。同时，鼓励社区管理和联合社区审查火灾摘录和走廊，并立即与居民联系以清理碎片。这条街还说，这将竭尽全力促进长期的社区火灾管理机制，以避免反弹问题。